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阿斯頓馬丁確認新的3.0升渦輪增壓V6發動機

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)宣布將開發一種新的3,0升渦輪增壓V6發動機,有效地證實了它已從梅賽德斯-AMG的雙渦輪4,0升V8轉向。根據兩家公司之間的技術協議,許多當前的阿斯頓產品-包括基本DB11,Vantage和新DBX)目前都使用Affalterbach的雙渦輪增壓4,0升V8汽油發動機。但這將在不久的將來改變。

阿斯頓馬丁確認新的3.0升渦輪增壓V6發動機

這家總部位于蓋登的公司表示,新的“內部設計” V6發動機將從2022年的瓦爾哈拉(Valhalla)開始用于一系列新的中置發動機跑車。

V6動力總成(代號為“ TM01”,朝著1950年代和60年代的阿斯頓·馬丁工程師塔德克·馬雷克的方向傾斜)將通電,使其在阿斯頓·馬丁系列中成為“最強大”的例子它開始銷售。

阿斯頓說,每種應用的動力總成功率和扭矩數值將由“其服務的每種產品的所需特性”決定。

該發動機采用“熱V”型結構開發,將直接定位在駕駛室的“后方”并配備干式油底殼系統。

“投資您自己的動力總成是一項艱巨的任務,但是我們的團隊已經迎來了挑戰。展望未來,該動力裝置將成為我們許多工作不可或缺的一部分,并且該發動機將實現的最初跡象令人鼓舞,”阿斯頓·馬丁公司總裁兼首席執行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)表示。

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