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保時捷希望全力以赴重返國際汽聯GT錦標賽

保時捷希望全力以赴重返國際汽聯GT錦標賽,并推出了一款專為該比賽設計的新車型。它被稱為保時捷911 GT3 R,并基于流行的街頭版911 GT3 RS。新一代911 GT3 R可以從本月開始訂購,但首批交付將在2015年12月到達。價格高達429.000歐元(含稅)。

保時捷希望全力以赴重返國際汽聯GT錦標賽

為了參加國際汽聯GT錦標賽,賽車進行了激烈的改裝。它仍然具有獨特的雙氣泡車頂,并且軸距比上一代增加了8.3厘米。它的重量也更輕,因為車頂,前蓋和整流罩,輪拱,門,側面和尾部以及后蓋均由特別輕的碳纖維復合材料(CFRP)制成。所有窗戶-甚至第一次是擋風玻璃-都由聚碳酸酯制成。

新款911 GT3 R的動力是先進的四升平六缸發動機,與公路通用的911 GT3 RS的高性能生產引擎基本相同。使用可在高達200 bar的壓力下運行的直接汽油噴射以及可變氣門正時技術來提高燃油效率。來自后置發動機的動力通過保時捷順序六速恒嚙合變速箱傳遞至310毫米后輪。

911 GT3 R的空氣動力學特性也遵循公路車的示例。前整流罩上獨特的輪拱通風孔增加了前軸的下壓力。尾翼寬2米,深40厘米,可提供空氣動力學平衡。

911 GT3 R的制動系統也進行了進一步的修改,并在前軸上使用了一些六活塞鋁制整體式賽車制動鉗,并結合了直徑380毫米的通風和開槽鋼制制動盤。后橋上裝有四活塞卡鉗和372毫米的制動盤。

進一步加強的FT3安全燃料電池的容量增加了12升,現在可容納120升,并且該油箱現在具有燃料切斷安全閥。

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