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布加迪Chiron Sport在日內瓦全球首發

布加迪有一個傳統:每個日內瓦車展的SHow版本都必須標有全球首發標志。今年,這個獨家品牌將在日內瓦國際車展上全球首發兩年后,為其1,500 PS超級跑車提供運動版。

布加迪Chiron Sport在日內瓦全球首發

Chiron Sport受益于新的動態處理套件。布加迪開發人員已經定義了更嚴格的懸架。這包括減震器的新控制策略,該策略的反應性比Chiron平均高10%。轉向也已修改。這些新設置僅在Chiron Sport的Handling模式下生效,因此對于駕駛員而言,與EB模式有明顯區別。

除了這些更改之外,后橋差速器也得到了優化,并且該車現在具有動態扭矩矢量功能,可將扭矩分別分配到車輪的每一側。

通過使用新的輕量化部件,使Chiron Sport更加靈活的修改之一是減少了約18公斤的重量。新型輕量化輪轂以及碳纖維的使用增加了最大的節省,例如用于穩定器,中冷器蓋或新開發的擋風玻璃刮水器。Chiron Sport的后車窗玻璃更輕,排氣偏轉器也更輕。

布加迪為Chiron Sport開發的雨刷器臂是一個有趣的技術細節。這是第一款采用碳纖維制成的擋風玻璃刮水器臂的量產車。雨刷臂尖端由鋁制成,是通過減輕重量的3D打印過程制成的。這意味著新的碳纖維刮水器比其前代產品輕77%或1.4千克。

乍一看,Chiron Sport可以通過其新的“ Course”合金輪輞和新的排氣導流板得到認可,該排氣導流板具有四個圓形排氣管,而不是Chiron上使用的矩形設計。此外,運動版還具有許多設計特征,突顯了其作為凱龍運動版的特色。例如,方向盤上的發動機起動器按鈕和駕駛模式選擇器旋鈕以及市場標牌具有陽極氧化的黑色飾面,門檻條帶上明顯帶有“運動”徽標,并且中央門板上有嵌條。帶有刺繡“ Chiron Sport”徽標的控制臺。

車身具有經典的雙色調配色方案。車輛后部的A顏色由可見的灰色碳素確定;正面的意大利紅色油漆代表B色。除紅色外,可用的顏色為“法國賽車藍”,銀色為“格里斯陣風”和深灰為“槍粉”。紅色“ 16”突出顯示在散熱器格柵的黑色烤漆網格上–指的是賦予Chiron發動機獨特位置的氣缸數量。包括這一可選的顏色和裝飾套件在內,日內瓦車展上的Chiron Sport凈價為298萬歐元(美國市場:毛額367.2萬美元),這可能使其成為今年車展上最昂貴的量產車。

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